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Son muchos los que piensan que esta embarcación de techo duro es una de los más esperados Fairline hasta la fecha. Con los motores D6-400 Volvo, será también el Fairline más rápido construido hasta la fecha. Incuso a plena carga puede fácilmente ponerse a más de cuarenta nudos.

La demanda de una versión de techo duro era lo suficientemente importante como para que no nos lo tomáramos en serio. Pero teníamos que hacerlo bien. Trabajamos con Makefast para adquirir un sistema eléctrico y un techo ya probados. Fiable, fácil de usar y bien hecho. El Targa 38 OPEN ofrece el área más amplia de apertura de techo de cualquier embarcación de este tamaño y un gran saliente sobre la bañera para ofrecer las máxima protección. También hemos ampliado el acristalamiento para dar una mayor visión panorámica y propiciar la sensación de embarcación de crucero abierta al mundo que la rodea. Esta embarcación con aires de grandeza también se
amplía hacia popa, donde se puede instalar una plataforma de baño sumergible
para disfrutar al máximo del agua.

  1. Length overall (inc. pulpit): 39’10” (12.13m)
  2. Length overall (inc. pulpit): 40’9” (12.43m) with submersible platform
  3. Length overall (ex. pulpit): 38’1” (11.61m)
  4. Beam (inc. gunwale): 11’11” (3.64m)
  5. Number of berths: 4 – 7
  6. Draught: 3’4” (1.02m) unloaded
  7. Height above waterline (inc. arch + nav. light mast): 13’2” (4.01m)
  8. Transport height: 11’10” (3.61m)
  9. Dry weight (approx.): 7.57 imp. tons / 8.47 US tons (7,692kg)
  10. Fuel capacity: 140 gallons / 168 US gallons (636 litres)
  11. Water capacity (inc. calorifier): 65 gallons / 78 US gallons (296 litres)

Engines and Performance

  1. Twin Volvo Penta D4-260 EVC stern drive, diesel (260mhp each): 33 knots
  2. Twin Volvo Penta D4-300 EVC stern drive, diesel (300mhp each): 37 knots
  3. Twin Volvo Penta D6-370 EVC stern drive, diesel (370mhp each) 42 knots

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Bienvenido a una experiencia verdaderamente abierta al cielo, a la que podrá invitar a sus amigos a disfrutar de la calidez y la sociabilidad del entorno, con una elegante pasada del techo eléctrico.

Si mira más allá del carácter indómito y amante del sol de esta embarcación deportiva, encontrará nuevas tecnologías y una ingeniería excepcional. Por ejemplo, el casco ha sido específicamente diseñado para complementar a los motores Volvo Penta IPS, lo que da lugar a un manejo aún más preciso junto con una impecable navegabilidad. Y en cuanto al techo, viene acristalado de fábrica para ayudar a crear esa sensación de “apertura, incluso cuando está cerrado”.

Al pasear por la embarcación encontrará una cubierta superior espaciosa y lujosa pensada para sus encuentros sociales que ofrece abundante espacio de asientos, además de una zona de mando bien equipada con dos asientos.
La bañera cuenta con un área de asientos en forma de J y puede venir con opción de conversión a solarium. La cubierta inferior cuenta con tres camarotes de fábrica y hay un salón/comedor opcional en lugar del tercer camarote. Perfectamente diseñado, perfectamente pensado en su totalidad. Todo lo que cabe esperar de un Fairline.

Dimensiones

  1. Length overall (inc. pulpit) fixed platform: 49’2” (15.0m)
  2. Length overall (exc. pulpit) fixed platform: 48’6” (14.8m)
  3. Length overall (inc. pulpit) submersible platform: 51’4” (15.64m)
  4. Length overall (exc. pulpit) submersible platform: 50’8” (15.44m)
  5. Beam (inc. gunwale): 14’2” (4.32m)
  6. Number of berths: 4 – 7
  7. Draught: 3’10” (1.18m) unloaded
  8. Height above waterline (inc. arch & nav. light mast): 15’1” (4.6m)
  9. Transport height: 15’10” (4.83m)
  10. Dry weight (approx.): 13.28 imp. tons / 14.88 US tons (13,500kg)
  11. Fuel capacity: 288 gallons / 346 US gallons (1,309 litres)
  12. Water capacity (inc. calorifier): 106 gallons / 127 US gallons (482 litres)

Motorizaciones

  1. 2 x Volvo Penta IPS600 D6-435, diesel (435mhp each): 30 knots
  2. 2 x Volvo Penta IPS700 D8-550, diesel (550mhp each): 32 knots (estimated)
 
  1. Techo eléctrico acristalado retráctil con funcionamiento con un solo toque y cierre hermético neumático
  2. Salón superior cerrado completamente amueblado
  3. Amplio camarote semi principal con baño y compartimiento de ducha independiente
  4. Sofá convertible en tercera cama para la opción de camarote principal
  5. Área de asientos en forma de L frente al puesto de mando
  6. Opción de tercer camarote en lugar de salón inferior
  7. Ventanas con apertura al salón
  8. Camas dobles de tijera para camarote de proa
  9. Nevera/congelador altos
  10. Espaciosa zona de asientos en la bañera con bar opcional
  11. Motores Volvo Penta IPS
  12. Plataforma de baño sumergible opcional
 

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El espíritu del Mediterráneo es patente en cada centímetro cuadrado de este Targa de perfecta factura. En su forma abierta, con el techo de lona recogido, ofrece una auténtica sensación de libertad que se prolonga a la bañera con su amplio y acogedor solarium.

Hay espacio, mucho espacio. Áreas sociales bellamente consideradas, lujosas y sorprendentes en su simplicidad. El diseño de camarotes incluye un fabuloso camarote principal central con un sofá opcional que se convierte en cama adicional, un camarote de proa doble que se puede convertir en una cama en V y la opción de un tercer camarote en lugar de comedor. La cocina perfectamente configurada cuenta con una nevera/congelador alto y despensa extraíble.

Las grandes ventanas panorámicas contribuyen a la sensación de luz y de espacio en el salón magníficamente diseñado. Saliendo a la bañera, puede tomar asiento o tumbarse en el amplio solarium con el lujo de poder controlar cuánto sol toma con solo activar la tapa retráctil eléctrica de la bañera. El garaje integral alberga la embarcación neumática auxiliar opcional y la lista de opciones incluye una pasarela hidráulica y una plataforma de baño electrónica sumergible.

Si añadimos un rendimiento brillante y una maniobrabilidad excepcional gracias al Volvo Penta IPS con control por joystick, descubrirá que tiene bajo su mando una de las embarcaciones deportivas más increíbles que surcan los mares.

Dimensiones

  1. Length overall (inc. pulpit) fixed platform: 49’2” (15.0m)
  2. Length overall (exc. pulpit) fixed platform: 48’6” (14.8m)
  3. Length overall (inc. pulpit) submersible platform: 51’4” (15.64m)
  4. Length overall (exc. pulpit) submersible platform: 50’8” (15.44m)
  5. Beam (inc. gunwale): 14’2” (4.32m)
  6. Number of berths: 4 – 7
  7. Draught: 3’10” (1.17m) unloaded
  8. Height above waterline (inc. arch & nav. light mast): 15’1” (4.6m)
  9. Transport height: 15’10” (4.83m)
  10. Dry weight (approx.): 12.79 imp. tons / 14.33 US tons (13,000kg)
  11. Fuel capacity: 288 gallons / 346 US gallons (1,309 litres)
  12. Water capacity (inc. calorifier): 106 gallons / 127 US gallons (482 litres)

Motorizaciones

  1. 2 x Volvo Penta IPS600 D6-435, diesel (435mhp each): 32 knots
  2. 2 x Volvo Penta IPS700 D8-550, diesel (550mhp each): 34 knots (estimated)
 
  1. Techo de loneta eléctrico
  2. Amplio camarote semi principal con baño y compartimiento de ducha independiente
  3. Sofá convertible en tercera cama para la opción de camarote principal
  4. Área de asientos en forma de L frente al puesto de mando
  5. Opción de tercer camarote en lugar de salón inferior
  6. Ventanas con apertura a la bañera
  7. Camas dobles de tijera para camarote de proa
  8. Nevera/congelador altos
  9. Gran solarium posterior
  10. Garaje para acomodar a un Williams 285 Jet RIB
  11. Espaciosa zona de asientos en la bañera con mesa de madera escamoteable opcional
  12. Motores Volvo Penta IPS
  13. Plataforma de baño sumergible opcional
 

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¿No debería tu barco construirse alrededor tuyo?

Este no es nuestro barco, es tu barco.

Construido a demanda y a medida, el nuevo Fairline Targa 53 GT solo hace una pregunta: Por qué comprometerse?
Porque este barco no solo te deja personalizar tu espacio, te ofrece más donde realmente cuenta.

Y este es el barco que refleja tus prioridades  – calidad de construcción y calidad de experiencia – desde la superioridad en ingeniería y equipamiento a todos esos pequeños y deliciosos detalles. Todo suma en algo muy especial.

Porque, si estás de acuerdo que para tu nuevo barco “casi bueno” no es “bastante bueno”, entonces sólo puede ser el nuevo Fairline 53 GT.

Principle Dimensions

  1. Length overall (inc. pulpit): 55’6” (16.92m)
  2. Length overall (ex. pulpit): 53’6” (16.32m)
  3. Beam: 14’10” (4.52m)
  4. Number of berths: 6 – 7
  5. Draught: 3’11” (1.20m) unloaded
  6. Height above waterline: 15’1” (4.60m)
  7. Transport height: 15’11” (4.87m)
  8. Dry weight (approx.): 19.19 imp. tons / 21.49 US tons (19,500kg)
  9. Fuel capacity: 530 gallons / 637 US gallons (2,412 litres)
  10. Water capacity: 120 gallons / 145 US gallons (550 litres)

Engines & Performance

  1. Twin Volvo Penta D11-675 shaft drive, diesel (675mhp each): 30 knots (estimated maximum)
  2. Twin Volvo Penta D11-725 shaft drive, diesel (725mhp each): 32 knots (estimated maximum)
  3. Twin Caterpillar C12.9 shaft drive, diesel (850mhp each): 34 knots (estimated maximum)
 

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Fairline Yachts se complace en anunciar la nueva incorporación a la gama 53′: El Fairline Targa 53 Open

Disponible desde Septiembre de 2016, el nuevo Fairline Targa 53 Open contará con disfrute ininterrumpido de su cubierta con un suelo de teka a un solo nivel desde la bañera al puesto de pilotaje.

La bañera dispone de un espacioso solarium para tres personas encima del garage para el tender, una gran zona de asientos con forma de ‘U’ con una “barra húmeda” enfrente y espaciosos asientos para acompañantes en la zona de pilotaje. El Targa 53 OPEN ofrecerá la elección entre tres motorizaciones basadas en eje con una velocidad mínima con el barco a máxima carga de 30 nudos, y una autonomía de al menos 300 millas. Además estará disponible la opción de añadir estabilizadores, pudiendo ser estos giroscópicos, para llegar al máximo nivel de confort a bordo.

Dimensiones

  1. Length overall (inc. pulpit): 55’6” (16.92m)
  2. Length overall (ex. pulpit): 53’6” (16.32m)
  3. Beam: 14’10” (4.52m)
  4. Number of berths: 4 – 6
  5. Draught: 3’11” (1.20m) unloaded
  6. Height above waterline (inc. arch & nav. light mast): 15’1” (4.60m)
  7. Transport height: 15’11” (4.87m)
  8. Dry weight (approx.): 19.19 imp. tons / 21.49 US tons (19,500kg)
  9. Fuel capacity: 530 gallons / 637 US gallons (2,412 litres)
  10. Water capacity: 120 gallons / 145 US gallons (550 litres)

Motorizaciones

  1. Twin Volvo Penta D11-675 shaft drive, diesel (675mhp each): 30 knots (estimated maximum)
  2. Twin Volvo Penta D11-725 shaft drive, diesel (725mhp each): 32 knots (estimated maximum)

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Llega el momento de pensar en grande y disfrutar de más opciones, todo con más estilo. Llega el nuevo Targa 63 GTO. Es nuestro primer modelo creado por el reconocido diseñador italiano de superyates Alberto Mancini, en colaboración con los arquitectos navales holandeses Vripack.

Este equipo ha creado un yate innovador, versátil, ligero, brillante y lleno de estilo. De hecho, no solo pensamos que el Targa 63 GTO será el abanderado de los futuros diseños de Fairline, sino que será también un legado de la mejor construcción británica de yates.

Innovaciones a bordo, incluyendo el techo panorámico con una gran pieza corrediza, y puertas automatizadas que desaparecen a través del suelo de la cubierta que ofrecen los beneficios combinados de las gamas Open y GT. El nuevo Targa 63GTO está diseñado para tenerlo todo.

…llega en verano 2017.

Dimensiones

  1. Length of deck (exc. pulpit): 65’2” (19.88m)
  2. Beam: 17’2” (5.25m)
  3. Number of Berths: 6 – 10
  4. Weight: 33.46 imp. tons / 37.47 US tons (34,000kg)
  5. Fuel capacity: 1100 gallons / 1321 US gallons (5000 litres)
  6. Water capacity: 220 gallons / 264 US gallons (1000 litres)

Motorizaciones

  1. Twin Caterpillar C18, shaft drive, diesel (1150mhp each): 31 knots (estimated maximum)
  2. Twin MAN V8 1200, shaft drive, diesel (1150mhp each) 32 knots (estimated maximum)