El compañero de trabajo y aventuras más potente
Con una versatilidad incomparable, el ligero F70 es indicado para una amplia gama de embarcaciones y responde perfectamente tanto en un entorno de trabajo como en la navegación de recreo y en la práctica de deportes acuáticos. De hecho, el F70 es el motor de 4 tiempos más ligero y potente de su clase.
Para lograr un rendimiento más ecológico, una máxima eficiencia del combustible y una fácil puesta en marcha, el potente motor SOHC de 16 válvulas cuenta con el sistema EFI (inyección electrónica de combustible) y con el exclusivo sistema de arranque PrimeStart™ de Yamaha. La compatibilidad con los indicadores Digital Network de Yamaha también contribuye a un preciso control.
Atractivo y elegante también, el F70 no pasará desapercibido, ya sea a bordo o desde la orilla.
| Tipo de motor | 4 tiempos |
| Cilindrada | 996 cm³ |
| N.º de cilindros/configuración | 4/In-line, 16-valveSOHC |
| Diámetro x carrera | 65,0 mm x 75,0 mm |
| Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones | 51,5kW / 5.800 rpm |
| Rango de funcionamiento a todo gas | 5.300 – 6.300 rpm |
| Sistema de lubricación | Cárter húmedo |
| Sistema de Inyección de Gasolina | EFI |
| Ignition / advance system | TCI/microordenador |
| Sistema de arranque | Electric with Prime Start™ |
| Relación de marchas | 2.33 (28/12) |
Dimensiones
| Altura de espejo de popa recomendada | L:508mm X:635mm |
| Peso con hélice | F70AETL: 119.0 kg, F70AETX: 121.0 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | independiente, 25 litros |
| Capacidad del cárter de aceite | 1,9 litros |
Características adicionales
| Dirección | Control remoto |
| Controles de cambio y aceleración | Control remoto |
| Método de Trimado e Inclinación | Inclinación y trimado eléctricos |
| Bobina de iluminación / alternador | 12V – 16A with rectifier/regulator |
| Hélice | Opciones disponibles |
| Observaciones | Los datos en kW de esta hoja están basados en la norma de estándares ICOMIA 28 medido en el eje a la salida de la hélice |
Máximo disfrute. Mínimas emisiones.
Ideales para remolcar esquíes y tablas de wakeboard, los compactos F60 y F50 le permitirán disfrutar sobre el agua con la conciencia tranquila, sabiendo que está usando los motores más limpios y económicos de su clase.
El sistema de inyección electrónica de combustible (EFI) de Yamaha garantiza un rendimiento más ecológico y un consumo de combustible eficiente, todo ello en un motor que ofrece una potencia impresionante, un elevado par motor a medio régimen y una gran velocidad punta.
Los modelos F60 y F50 incluyen también una serie de características exclusivas de Yamaha, diseñadas para ofrecer una conducción suave, cómoda y divertida. Entre ellas, se encuentran el sistema Trim & Tilt eléctrico de intervalo amplio, que le ofrece un pleno control sin esfuerzo, y el encendido PrimeStart™, tan sencillo como poner en marcha un coche.
Modelos |
 F60C |
 F50F |
Motor
| Tipo de motor | 4 tiempos | 4 tiempos |
| Cilindrada | 996 cm³ | 996 cm³ |
| N.º de cilindros/configuración | 4/In-line, SOHC | 4/In-line, SOHC |
| Diámetro x carrera | 65,0 mm x 75,0 mm | 65,0 mm x 75,0 mm |
| Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones | 44,1kW / 5.500 rpm | 36,8kW / 5.500 rpm |
| Rango de funcionamiento a todo gas | 5.000 – 6.000 rpm | 5.000 – 6.000 rpm |
| Sistema de lubricación | Cárter húmedo | Cárter húmedo |
| Sistema de Inyección de Gasolina | EFI | EFI |
| Ignition / advance system | TCI | TCI |
| Sistema de arranque | Electric with Prime Start™ | Electric with Prime Start™ |
| Relación de marchas | 1.85 (24/13) | 1.85 (24/13) |
Dimensiones
| Altura de espejo de popa recomendada | L:527mm | L:527mm |
| Peso con hélice | F60FETL: 114.0 kg | F50HETL: 114.0 kg, F50HEDL: 107.0 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | independiente, 25 litros | independiente, 25 litros |
| Capacidad del cárter de aceite | 2,1 litros | 2,1 litros |
Características adicionales
| Control | Control remoto | Control remoto |
| Método de Trimado e Inclinación | Inclinación y trimado eléctricos | Power Trim & Tilt (ET), Hydro tilt assist (ED) |
| Bobina de iluminación / alternador | 12V – 16A with rectifier/regulator | 12V – 16A with rectifier/regulator |
| Limitador de elevación ( solo para espec. control remoto) | Opcional | Opcional |
| Inmovilizador del Motor | YCOP | YCOP |
| Hélice | Opcional | Opcional |
| Modelo de Contra Rotación | – | – |
| Valido para aguas poco profundas | De serie | De serie |
| Relojería Red Digital II (LCD Color) | – | – |
| Relojería Red Digital (Redonda/Cuadrada) | Opcional | Opcional |
| Velocidad de Pesca Variable | Con relojería o mando popero | Con relojería o mando popero |
| Sistema de Carga de Batería Doble | – | – |
| Sistema de Cambio Silencioso (SDS) | – | – |
| Observaciones | Los datos en kW de esta hoja están basados en la norma de estándares ICOMIA 28 medido en el eje a la salida de la hélice, | Los datos en kW de esta hoja están basados en la norma de estándares ICOMIA 28 medido en el eje a la salida de la hélice, |
Cuando se valora la tranquilidad…
Los ligeros F40 y F30 tienen una gran potencia, pero están diseñados para una instalación y uso sencillos. Además, gozan de una excelente fiabilidad.
El sistema de inyección electrónica de combustible (EFI) de Yamaha ofrece una potencia increíble a altas velocidades, así como un excelente par motor y una magnífica aceleración a regímenes medios, además de un ahorro impresionante. PrimeStart™ hace que el encendido sea tan sencillo como arrancar un coche y, puesto que es un motor Yamaha, eso quiere decir siempre a la primera. Nuestro exclusivo sistema Trim & Tilt eléctrico de intervalo amplio le permite tener todo bajo control.
Por último, y para mayor tranquilidad, el sistema Yamaha Customer Outboard Protection (Y-COP) protege el motor con un inmovilizador por control remoto similar al de los coches.
Modelos |
 F40F |
 F30B |
Motor
| Tipo de motor | 4 tiempos | 4 tiempos |
| Cilindrada | 747 cm³ | 747 cm³ |
| N.º de cilindros/configuración | 3/In-line | 3/In-line |
| Diámetro x carrera | 65,0 mm x 75,0 mm | 65,0 mm x 75,0 mm |
| Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones | 29,4kW / 5.500 rpm | 22,1kW / 5.500 rpm |
| Rango de funcionamiento a todo gas | 5.000 – 6.000 rpm | 5.000 – 6.000 rpm |
| Sistema de lubricación | Cárter húmedo | Cárter húmedo |
| Sistema de Inyección de Gasolina | EFI | EFI |
| Ignition / advance system | Microordenador CDI | Microordenador CDI |
| Sistema de arranque | Eléctrico (FE) | Eléctrico (BE) |
| Relación de marchas | 2.00 (26/13) | 2.00 (26/13) |
Dimensiones
| Altura de espejo de popa recomendada | S:381mm L:508mm | S:381mm L:508mm |
| Peso con hélice | F40FEDL: 95.0 kg, F40FEHDS: 97.0 kg, F40FEHDL: 102.0 kg, F40FETS: 94.0 kg, F40FETL: 98.0 kg | F30BEHDL: 102.0 kg, F30BETS: 94.0 kg, F30BETL: 98.0 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | independiente, 25 litros | independiente, 25 litros |
| Capacidad del cárter de aceite | 1,5 litros | 1,5 litros |
Características adicionales
| Dirección | Manilla de la caña del timón (FEHD), Control remoto (FET + FED) | Caña del timón (BEH), Control remoto (BE) |
| Controles de cambio y aceleración | Puño de control (FEH), Control remoto por palanca (FE) | Puño de control (BEH), Control remoto (BET) |
| Método de Trimado e Inclinación | Inclinación y trimado eléctricos (FET), Inclinación asistida Hydro (BEHD) | Inclinación y trimado eléctricos (BET), Inclinación asistida Hydro (BEHD) |
| Bobina de iluminación / alternador | 12V – 17A | 12V – 17A |
| Hélice | Opciones disponibles | Opciones disponibles |
| Observaciones | Los datos en kW de esta hoja están basados en la norma de estándares ICOMIA 28 medido en el eje a la salida de la hélice | Los datos en kW de esta hoja están basados en la norma de estándares ICOMIA 28 medido en el eje a la salida de la hélice |
El nuevo fueraborda portátil. Más ligero. Más resistente.
Este legendario motor de dos cilindros y 4 tiempos es un 25 % más ligero. Con solo abrir gas del nuevo F25 sentirás de inmediato el efecto de las innovadoras tecnologías de Yamaha que integra. Tecnologías que le dotan de un excepcional rendimiento de peso-potencia y un consumo de combustible fuera de lo común.
Ahora incluye como novedad dos paneles acolchados de protección (en el lateral y parte posterior), asas de transporte de nuevo diseño, inyección electrónica de combustible (EFI) sin batería y total compatibilidad con nuestra instrumentación digital.
Con su ajuste de ajustador de fricción de la dirección de una palanca, el nuevo montaje de mayores dimensiones, alternador de salida alta, opciones de velocidad de arrastre variable, sistema de seguridad Y-COP y el sistema Trim & Tilt eléctrico de intervalo amplio, el F25 es la elección obligada.
| Tipo de motor | 4 tiempos |
| Cilindrada | 432 cm³ |
| N.º de cilindros/configuración | 2/In-line, SOHC |
| Diámetro x carrera | 65,0 mm x 65,1 mm |
| Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones | 18,4kW / 6.000 rpm |
| Rango de funcionamiento a todo gas | 5.000 – 6.000 rpm |
| Sistema de lubricación | Cárter húmedo |
| Sistema de Inyección de Gasolina | EFI |
| Ignition / advance system | CDI |
| Sistema de arranque | Electric/ Manual, Manual (MH), Electric (E, ET) with Prime Start™ |
| Relación de marchas | 2.08 (27/13) |
Dimensiones
| Altura de espejo de popa recomendada | S:424mm L:551mm |
| Peso con hélice | F25GMHS: 57.0 kg, F25GMHL: 59.0 kg, F25GES: 56.0 kg, F25GEL: 58.0 kg, F25GETL: 64.0 kg, F25GWHS: 60.0 kg, F25GWHL: 62.0 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | independiente, 25 litros |
| Capacidad del cárter de aceite | 1,1 litros |
Características adicionales
| Dirección | Manilla de la caña del timón, Control remoto |
| Control | Remote control (E, ET), Mando popero (MH + WH) |
| Método de Trimado e Inclinación | Power Trim & Tilt (ET), Mando popero (MH, E + WH) |
| Bobina de iluminación / alternador | 12V – 16A |
| Limitador de elevación ( solo para espec. control remoto) | – |
| Inmovilizador del Motor | YCOP optional |
| Hélice | Opcional |
| Modelo de Contra Rotación | – |
| Valido para aguas poco profundas | De serie |
| Relojería Red Digital II (LCD Color) | – |
| Relojería Red Digital (Redonda/Cuadrada) | Opcional |
| Velocidad de Pesca Variable | Con relojería o mando popero |
| Sistema de Carga de Batería Doble | – |
| Sistema de Cambio Silencioso (SDS) | – |
| Observaciones | Los datos en kW de esta hoja están basados en la norma de estándares ICOMIA 28 medido en el eje a la salida de la hélice, |
Un motor pequeño en tamaño pero enorme en prestaciones
Si busca la mejor combinación de fácil manejo y control inmejorable, no lo dude, los F15 o F20 son su mejor opción.
La versatilidad de los motores de 4 tiempos y dos cilindros, que combinan potencia y capacidad de respuesta, permite disfrutar de una navegación suave en todo tipo de situaciones. El excelente ahorro de combustible también implica un bajo impacto sobre el medio ambiente, ya que sus emisiones de gases de escape se reducen al mínimo.
Disfrute de los extras que ofrecen los fueraborda Yamaha. Ventajas como el encendido controlado por ordenador, el sistema de arranque especial con poca carga, la bomba de combustible refrigerada por agua y el silenciador de gran tamaño normalmente sólo se encuentran en motores más grandes. Ya sea para uso comercial, profesional o recreativo, no encontrará nada mejor.
Modelos |
 F20B |
 F15C |
Motor
| Tipo de motor | 4 tiempos | 4 tiempos |
| Cilindrada | 362 cm³ | 362 cm³ |
| N.º de cilindros/configuración | 2/In-line, SOHC | 2/In-line, SOHC |
| Diámetro x carrera | 63,0 mm x 58,1 mm | 63,0 mm x 58,1 mm |
| Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones | 14,7kW / 5.500 rpm | 11,0kW / 5.500 rpm |
| Rango de funcionamiento a todo gas | 5.000 – 6.000 rpm | 5.000 – 6.000 rpm |
| Sistema de lubricación | Cárter húmedo | Cárter húmedo |
| Sistema de Inyección de Gasolina | 1-Carb | 1-Carb |
| Ignition / advance system | CDI | CDI |
| Sistema de arranque | Electric (E, EH, EP), Manual (MH) with prime start™ | Electric (E, EH, EP), Manual (MH) with prime start™ |
| Relación de marchas | 2.08 (27/13) | 2.08 (27/13) |
Dimensiones
| Altura de espejo de popa recomendada | S:438mm L:565mm | S:438mm L:565mm |
| Peso con hélice | F20BMHS: 51.0 kg, F20BMHL: 53.0 kg, F20BES: 52.0 kg, F20BEL: 54.0 kg, F20BEHL: 55.0 kg, F20BEPS: 58.0 kg, F20BEPL: 60.0 kg | F15CMHS: 51.0 kg, F15CMHL: 53.0 kg, F15CES: 52.0 kg, F15CEL: 54.0 kg, F15CEHL: 56.0 kg, F15CEPL: 60.0 kg |
| Capacidad del depósito de combustible | independiente, 25 litros | independiente, 25 litros |
| Capacidad del cárter de aceite | 1,8 litros | 1,8 litros |
Características adicionales
| Control | Tiller handle (MH, EH), Remote control (E, EP) | Tiller handle (MH, EH), Remote control (E, EP) |
| Método de Trimado e Inclinación | Power Tilt (EP), Manual (MH, EH, E) | Power Tilt (EP), Manual (MH, EH, E) |
| Bobina de iluminación / alternador | 12V – 10A with rectifier/regulator ** | 12V – 10A with rectifier/regulator ** |
| Limitador de elevación ( solo para espec. control remoto) | – | – |
| Inmovilizador del Motor | – | – |
| Hélice | incluida | incluida |
| Modelo de Contra Rotación | – | – |
| Valido para aguas poco profundas | De serie | De serie |
| Relojería Red Digital II (LCD Color) | – | – |
| Relojería Red Digital (Redonda/Cuadrada) | – | – |
| Velocidad de Pesca Variable | – | – |
| Sistema de Carga de Batería Doble | – | – |
| Sistema de Cambio Silencioso (SDS) | – | – |
| Observaciones | Los datos en kW de esta hoja están basados en la norma de estándares ICOMIA 28 medido en el eje a la salida de la hélice, ** Optional for MH model, standard for E model | Los datos en kW de esta hoja están basados en la norma de estándares ICOMIA 28 medido en el eje a la salida de la hélice, ** Optional for MH model, standard for E model |
