2017-Yamaha-F15-EU-Light_Grey_Metallic-Action-001-03

Un motor pequeño en tamaño pero enorme en prestaciones

Este versátil bicilíndrico de 4 tiempos combina potencia y capacidad de respuesta, y proporciona un desplazamiento supersuave. El excepcional ahorro de combustible también implica un bajo impacto sobre el medio ambiente, ya que las emisiones de gases de escape se reducen al mínimo.

Además podrás disfrutar de la multitud de extras que sólo se encuentran en un motor Yamaha. Ventajas como el encendido controlado por ordenador, el sistema de arranque especial con poca carga, la bomba de combustible refrigerada por agua y el silenciador de gran tamaño, que normalmente sólo se encuentran en motores más grandes. Para uso comercial, profesional o recreativo, el resultado es una fórmula ganadora.

Motor

Tipo de motor

4 tiempos

Cilindrada

362cm³

N.º de cilindros/configuración

2/In-line, SOHC

Diámetro x carrera

63.0 mm x 58.1 mm

Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones

11.0 / 5,500 rpm

Rango de funcionamiento a todo gas

5,000 – 6,000 rpm

Sistema de lubricación

Cárter húmedo

Sistema de Inyección de Gasolina

1-Carb

Ignition / advance system

CDI

Sistema de arranque

Electric (E, EH, EP), Manual (MH) with prime start™

Relación de marchas

2.08 (27:13)

Dimensiones

Altura de espejo de popa recomendada

S438L:565mm

Peso con hélice

F15CMHS: 51.0kg,F15CMHL: 53.0kg,F15CES: 52.0kg,F15CEL: 54.0kg,F15CEHL: 56.0kg,F15CEPL: 60.0kg

Capacidad del depósito de combustible

independiente, 25litros

Capacidad del cárter de aceite

1.8litros

Características adicionales

Control

Tiller handle (MH, EH), Remote control (E, EP)

Método de Trimado e Inclinación

Power Tilt (EP), Manual (MH, EH, E)

Bobina de iluminación / alternador

12V -10Awith rectifier/regulator**

Hélice

incluida

Observaciones

Los datos en kW de esta hoja están basados en la norma de estándares ICOMIA 28 medido en el eje a la salida de la hélice

2017-Yamaha-F15-EU-Light_Grey_Metallic-Studio-002-03

FT25F

T 25hp: otro de nuestros caballos más bravos

Los modelos T utilizan el propulsor de doble impulsión patentado de Yamaha para ofrecer un máximo empuje hacia delante y hacia atrás que permite maniobrar embarcaciones pesadas sin esfuerzo.

Además de ofrecer todas las mismas características técnicas y ventajas del 25hp, conocido en todo el mundo y ampliamente probado, esta versión T es como un potente caballo de tiro que nunca te decepcionará. Incluye de serie unas impresionantes cifras de consumo y un fácil manejo.

Motor

Tipo de motor

4 tiempos

Cilindrada

498cm³

N.º de cilindros/configuración

2/In-line,SOHC

Diámetro x carrera

65.0 mm x 75.0 mm

Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones

18.4 / 5,500 rpm

Rango de funcionamiento a todo gas

5,000 – 6,000 rpm

Sistema de lubricación

Cárter húmedo

Sistema de Inyección de Gasolina

1-Carb

Ignition / advance system

CDI

Sistema de arranque

Eléctrico

Relación de marchas

2.42 (29:12)

Dimensiones

Altura de espejo de popa recomendada

L536

Capacidad del depósito de combustible

independiente, 25litros

Capacidad del cárter de aceite

1.6litros

Peso sin hélice

92kg

Características adicionales

Control

Control remoto

Método de Trimado e Inclinación

Inclinación y trimado eléctricos

Bobina de iluminación / alternador

12V -14A

Hélice

incluida

Observaciones

Los datos en kW de esta hoja están basados en la norma de estándares ICOMIA 28 medido en el eje a la salida de la hélice

2017-Yamaha-F25-EU-Light_Grey_Metallic-Studio-002-03

El nuevo fueraborda portátil. Más ligero. Más resistente.

Ahora incluye como novedad dos paneles acolchados de protección (en el lateral y parte posterior), asas de transporte de nuevo diseño, inyección electrónica de combustible (EFI) sin batería y total compatibilidad con nuestra instrumentación digital.

Con su ajuste de ajustador de fricción de la dirección de una palanca, el nuevo montaje de mayores dimensiones, alternador de salida alta, opciones de velocidad de arrastre variable, sistema de seguridad Y-COP y el sistema Trim & Tilt eléctrico de intervalo amplio, el 25hp es la elección obligada.

Motor

Tipo de motor

4 tiempos

Cilindrada

432cm³

N.º de cilindros/configuración

2/In-line, SOHC

Diámetro x carrera

65.0 mm x 65.1 mm

Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones

18.4 / 6,000 rpm

Rango de funcionamiento a todo gas

5,000 – 6,000 rpm

Sistema de lubricación

Cárter húmedo

Sistema de Inyección de Gasolina

EFI

Ignition / advance system

CDI

Sistema de arranque

Electric/ Manual, Manual (MH), Electric (E, ET) with Prime Start™

Relación de marchas

2.08 (27:13)

Dimensiones

Altura de espejo de popa recomendada

S424L:551mm

Capacidad del depósito de combustible

independiente, 25litros

Capacidad del cárter de aceite

1.1litros

Peso sin hélice

56kg – 64kg

Características adicionales

Control

Remote control (E, ET), Mando popero (MH + WH)

Método de Trimado e Inclinación

Power Trim & Tilt (ET), Mando popero (MH, E + WH)

Bobina de iluminación / alternador

12V -16A

Inmovilizador del Motor

YCOP optional

Hélice

Incluido (MH, WH), Opcional (E, ET)

Velocidad de Pesca Variable

Con relojería o mando popero

Dirección

Manilla de la caña del timón, Control remoto

Observaciones

Los datos en kW de esta hoja están basados en la norma de estándares ICOMIA 28 medido en el eje a la salida de la hélice
 
 

2019-Yamaha-F20-EU-Light_Grey_Metallic-Action-002-03

Un motor pequeño en tamaño pero enorme en prestaciones

Este versátil bicilíndrico de 4 tiempos combina potencia y capacidad de respuesta, y proporciona un desplazamiento supersuave. El excepcional ahorro de combustible también implica un bajo impacto sobre el medio ambiente, ya que las emisiones de gases de escape se reducen al mínimo.

Además podrás disfrutar de la multitud de extras que sólo se encuentran en un motor Yamaha. Ventajas como el encendido controlado por ordenador, el sistema de arranque especial con poca carga, la bomba de combustible refrigerada por agua y el silenciador de gran tamaño, que normalmente sólo se encuentran en motores más grandes. Para uso comercial, profesional o recreativo, el resultado es una fórmula ganadora.

Motor

Tipo de motor

4 tiempos

Cilindrada

432cm³

N.º de cilindros/configuración

2/In-line, SOHC

Diámetro x carrera

65.0 mm x 65.1 mm

Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones

14.7 / 5,500 rpm

Rango de funcionamiento a todo gas

5,000 – 6,000 rpm

Sistema de lubricación

Cárter húmedo

Sistema de Inyección de Gasolina

EFI

Ignition / advance system

CDI

Sistema de arranque

Electric/ Manual, Manual (MH), Electric (E, EP)

Relación de marchas

2.08 (27:13)

Dimensiones

Altura de espejo de popa recomendada

S429L:556mm

Capacidad del depósito de combustible

independiente, 25litros

Capacidad del cárter de aceite

1.1litros

Peso sin hélice

56kg – 63kg

Características adicionales

Control

Remote control (E, EP), Mando popero (MH + WH)

Método de Trimado e Inclinación

Power Tilt (EP), Mando popero (MH, E + WH)

Bobina de iluminación / alternador

12V -16A

Inmovilizador del Motor

YCOP optional

Hélice

Optional (E, EP), Incluido (MH, WH)

Velocidad de Pesca Variable

Con relojería o mando popero

Digital Network Gauge (6Y8/6YC)

Opcional

Dirección

Manilla de la caña del timón, Control remoto

Observaciones

Los datos en kW de esta hoja están basados en la norma de estándares ICOMIA 28 medido en el eje a la salida de la hélice
 

2019-Yamaha-F20-EU-Light_Grey_Metallic-Studio-001-03

FT9.9L

T 9.9hp : uno de nuestros caballos más bravos

Los modelos T utilizan el propulsor Dual-Thrust patentado de Yamaha para ofrecer un máximo empuje hacia delante y hacia atrás que permite maniobrar embarcaciones pesadas sin esfuerzo. El ligerísimo T 9.9hp es perfectamente portátil, y el asa de transporte integrada, cómoda y fácil de usar, también ayuda.

Además de ofrecer las mismas características técnicas y ventajas del más que conocido 9.9hp, esta versión T es como un potente caballo de tiro que nunca te decepcionará.

Motor

Tipo de motor

4 tiempos

Cilindrada

212cm³

N.º de cilindros/configuración

2/In-line,SOHC

Diámetro x carrera

56.0 mm x 43.0 mm

Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones

7.3 / 5,500 rpm

Rango de funcionamiento a todo gas

5,000 – 6,000 rpm

Sistema de lubricación

Cárter húmedo

Sistema de Inyección de Gasolina

1-Carb

Ignition / advance system

CDI

Sistema de arranque

Manual (MH), Electric (E, EP)

Relación de marchas

2.92(38:13)

Dimensiones

Altura de espejo de popa recomendada

L552X:620mm

Capacidad del depósito de combustible

independiente, 12litros

Capacidad del cárter de aceite

0.8litros

Peso sin hélice

44kg – 49kg

Características adicionales

Control

Tiller handle (MH), Remote control (E, EP)

Método de Trimado e Inclinación

Manual Tilt (MH, E), Power Tilt (EP)

Bobina de iluminación / alternador

12V -6A*optional**

Hélice

incluida

Controles de cambio y aceleración

Manilla de la caña del timón (LMH)

Observaciones

Los datos en kW de esta hoja están basados en la norma de estándares ICOMIA 28 medido en el eje a la salida de la hélice

2017-Yamaha-F8-F9-9-EU-Light_Grey_Metallic-Action-001-03

Nuestro infatigable peso pluma: potencia realmente portátil

Descubre la satisfacción de un funcionamiento silencioso y un impresionante ahorro de combustible, unido a nuestra potencia suave y fiable de 4 tiempos. El sistema de encendido CDI de Yamaha significa un arranque fiable y siempre a la primera, lo que, combinado con el acelerador en la empuñadura y el sistema de marchas «avance/punto muerto/retroceso», facilita y hace más segura la navegación.

Este motor de gran ligereza tiene varias bazas que lo hacen ideal para tareas de embarcación auxiliar, pesca o diversión en familia. Por supuesto, el 8hp es igualmente perfecto para el trabajo.

Motor

Tipo de motor

4 tiempos

Cilindrada

212cm³

N.º de cilindros/configuración

2/In-line, SOHC

Diámetro x carrera

56.0 mm x 43.0 mm

Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones

7.3 / 5,500 rpm

Rango de funcionamiento a todo gas

5,000 – 6,000 rpm

Sistema de lubricación

Cárter húmedo

Sistema de Inyección de Gasolina

1-Carb

Ignition / advance system

CDI

Sistema de arranque

Manual (MH), Electric (E)

Relación de marchas

2.08 (27:13)

Dimensiones

Altura de espejo de popa recomendada

S431L:558mm

Capacidad del depósito de combustible

independiente, 12litros

Capacidad del cárter de aceite

0.8litros

Peso sin hélice

40kg – 43kg

Características adicionales

Control

Tiller handle (MH), Remote control (E)

Método de Trimado e Inclinación

Manual

Bobina de iluminación / alternador

12V -6Awith rectifier/regulator**

Hélice

incluida

Observaciones

Los datos en kW de esta hoja están basados en la norma de estándares ICOMIA 28 medido en el eje a la salida de la hélice

F9.9J

2017-Yamaha-FT8-EU-Light_Grey_Metallic-Studio-002-03

T 8hp: uno de nuestros caballos más bravos

Los modelos T utilizan el propulsor Dual-Thrust patentado de Yamaha para ofrecer un máximo empuje hacia delante y hacia atrás que permite maniobrar embarcaciones pesadas sin esfuerzo. El ligero T 8hp es perfectamente portátil, y el asa de transporte integrada, cómoda y fácil de usar, también ayuda.

Además de ofrecer las mismas características técnicas y ventajas del más que conocido 8hp, esta versión T es como un potente caballo de tiro que nunca te decepcionará.

Motor

Tipo de motor

4 tiempos

Cilindrada

212cm³

N.º de cilindros/configuración

2/In-line,SOHC

Diámetro x carrera

56.0 mm x 43.0 mm

Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones

5.9 / 5,500 rpm

Rango de funcionamiento a todo gas

5,000 – 6,000 rpm

Sistema de lubricación

Cárter húmedo

Sistema de Inyección de Gasolina

1-Carb

Ignition / advance system

CDI

Sistema de arranque

Manual (MH), Electric (E, EP)

Relación de marchas

2.92 (38:13)

Dimensiones

Altura de espejo de popa recomendada

L552X:620mm

Capacidad del depósito de combustible

independiente, 12litros

Capacidad del cárter de aceite

0.8litros

Peso sin hélice

43kg – 49kg

Características adicionales

Control

Tiller handle (MH), Remote control (E, EP)

Método de Trimado e Inclinación

Manual Tilt (MH, E), Power Tilt (EP)

Bobina de iluminación / alternador

12V -6A*optional**

Hélice

incluida

Observaciones

Los datos en kW de esta hoja están basados en la norma de estándares ICOMIA 28 medido en el eje a la salida de la hélice